Assurance responsabilité civile
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- Page d’atterrissage | 16. octobre 2025
24. Fachtagung Haftpflicht
Willkommen zur 24. Fachtagung Haftpflicht! Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der internationalen Haftungsrisiken und regulatorischen Herausforderungen. Von US-Risiken über PFAS bis hin zur Nahrungsmittelsicherheit - es erwarten Sie spannende Themen und hochkarätige Referierende.
- Recommandations | 1. juillet 2025
Rapports médicaux / Instruments pour la gestion de cas pour spécialistes en assurance
Vous trouverez ici les rapports médicaux pour tous les domaines de l'assurance de personnes ainsi que les instruments pour la gestion de cas.
- Page d’atterrissage | 15. mai 2025
Rétrospective du 24e colloque sur la responsabilité civile
En cette année anniversaire de l’ASA, le colloque a même enregistré un nouveau record de participation: près de 100 invités ont profité de ce «Get2Gether» des assureurs responsabilité civile.
- Page d’atterrissage | 11. juin 2024
Le colloque sur la responsabilité civile : Actualités du PFAS, de l'électromobilité et de la géothermie
Le 23e colloque sur la responsabilité civile s’est tenu le 6 juin dernier au Kursaal Bern et a réuni près de 80 personnes autour de différentes problématiques relatives à la responsabilité civile.
- Contexte | 6. juin 2024
PFAS, un risque émergent
En raison de leur longévité et de leur persistance, les PFAS se retrouvent partout : dans le sang humain, dans le lait maternel et dans une grande partie de l'environnement, y compris l'eau, le sol et l'air.
- Page d’atterrissage | 9. mai 2024
24. Fachtagung Haftpflicht
In der Fachtagung Haftpflicht warten spannende Praxisreferate rund um Themen der haftpflichtrechtlichen Entwicklungen auf Sie.
- Page d’atterrissage | 23. juin 2023
22e colloque sur la responsabilité civile : forever chemicals et actions collectives
Le 14 juin, le Kursaal de Berne a accueilli la 22e édition du colloque Responsabilité civile organisé par l'ASA.
- Corpus de règles | 27. février 2023
Convention générale sur la prescription
La convention générale sur la prescription a pour but de simplifier le traitement des recours en introduisant des règles claires en matière de prescription.
- Corpus de règles | 1. janvier 2023
Convention de délimitation des compétences et convention de recours AECA et ASA
La convention se compose de deux accords distincts conclus entre les mêmes partenaires et inséparables l'un de l'autre, raison pour laquelle ils sont présentés comme un tout.
- Page d’atterrissage | 22. juin 2022
21. Fachtagung Haftpflicht: Vernetzung der Bereiche Schaden und Underwriting
Am 15. Juni 2022 konnte nach dreijähriger Durststrecke endlich die 21. Fachtagung Haftpflichtversicherung des SVV durchgeführt werden.
- Contexte | 15. juin 2022
Robotique / Intelligence artificielle (IA), un risque émergent
Les machines autonomes autoapprenantes sont de plus en plus nombreuses à être utilisées dans l’industrie et dans le secteur de la santé.
- Contexte | 15. juin 2022
Matériaux de construction respectueux du climat, un risques émergents
Il ressort des sinistres déjà survenus que toutes les procédures de test ne garantissent pas la sécurité des matériaux de construction à court ni même à long terme.
- Contexte | 15. juin 2022
Risques latents liés aux produits, un risque émergent
Si des dommages corporels et / ou matériels sont causés à des tiers en rapport avec un produit, ils sont en principe couverts par l'assurance responsabilité civile d'entreprise.
- Contexte | 15. juin 2022
Industrie 4.0 / l’Internet des objets, un risques émergents
La quatrième révolution industrielle (Industrie 4.0) désigne l’utilisation et la mise en relation de composants logiciels avec des systèmes de production.
- Contexte | 15. juin 2022
Panne d’électricité, un risque émergent
Un black-out à grande échelle, s'étendant sur plusieurs pays, mettrait hors service l'ensemble de l'économie pendant plusieurs jours ou semaines, et pèserait significativement sur l'ordre public.
- Contexte | 15. juin 2022
La mobilité autonome, un risque émergent
Nous ne pouvons plus imaginer nos véhicules sans systèmes électroniques et sensoriels d’assistance à la conduite. Cette nouvelle technologie soulève des questions de responsabilité et de sécurité.
